Bredåkra - inte Kallinge
fria ordetPosted by bengt mauritzson Thu, June 28, 2012 20:33:16I dag måste jag nypa redaktören och platschefen för Sydöstran i Ronneby, Göran Sundén rejält hårt i örat och mana till rättning i ledet. Egentligen skulle jag ha gjort det redan i går onsdag, när hans artikel publicerades, men då var det högtidlig flagghissning vid Ronneby Brunn inför Landsbygdsriksdagen.
Sydöstrans förstasida flaggade med följande nyhet i topp:
"Kallinge kan få ny tågstation".
På Ronnebysidan var rubriken ännu större och bredare, hela 8 spalter!
" Diskussioner om järnvägsstation i Kallinge".
En vacker bild på sidan pryddes av ett godsmagasin och bildtexten:
" JÄRNVÄG. Frågan om tågen ska stanna i Kallinge har börjat diskuteras igen".
Även på nätet hade Sydöstran fel. Rubriken ovan är hämtad där.
Naturligtvis vill jag på intet sätt anklaga Göran för att ha valt bilden, men när jag nu måste protestera å det livligaste för att få någon ro i min själ, hör jag mig själv som i ett eko mellan väggarna skrika - det är ju gamla godsmagasinet vid gamla och f.d. Bredåkra station!
Detta magasin ägnade min yngre bror och jag ett helt sommarlov åt att måla om. Falu rödfärg så långt vi kunde se. Vi såg rött ett halvår efter ett målningsjobb som aldrig tycktes ta slut. Jag känner mitt godsmagasin i Bredåkra. Jag kan än i dag känna lukten när jag kom in i magasinet. Lukten av potatissäckar, tjock olja till...ja, vad vet jag. Det stod alltid en dunk innanför skjutdörren. Dessutom en stor våg som var spännande att mixtra med och stora otympliga vikter till den. Under magasinet var det spännande att krypa.
Dessutom är det inte Kallinge gamla järnvägsstation som kanske ska väckas till liv. Det är en ny hållplats som ska anläggas nedanför slänten upp mot flygstationen och den hållplatsen kommer att ligga betydligt närmare Bredåkra än Kallinge. Hållplatsen, om den blir verklighet, vilket en ny utredning föreslår, kan naturligtvis bara heta Bredåkra. Från hållplatsen ska ett slags rulltrappa transportera tågresenärer upp till flygstationen. En briljant idé som har sitt ursprung från Februari 1990.
Vid denna tidpunkt presenterade Ronneby kommun sin översiktsplan med strukturprogram, ett remissmaterial. Jag har fortfarande en kopia i säkert förvar.
I planen talas om ett transportcentrum väster om nuvarande flygstation där man tänkte bygga terminal för såväl lastbilstrafik som busstrafik. År 2009, precis som Göran skriver i artikeln, avfärdade Blekingetrafiken och Region Blekinge idén om ett tågstopp mellan Kallinge och Bredåkra. Fast Göran skrev naturligtvis Kallinge.
År 2010, mindre än en månad kvar till valet, väckte Moderaterna i Ronneby frågan om en ny hållplats mellan Kallinge och Bredåkra. Göran skrev naturligtvis Kallinge.
Jag ringde genast kommunstyrelsens ordförande, Roger Fredriksson, moderat i Ronneby och frågade:
- Det är väl inte Kallinge station som ska öppnas igen? Det är väl fortfarande en hållplats mellan Kallinge och Bredåkra som gäller?
- Rätt, säger Roger på sitt lugna och lite morgontrötta sätt.
- Förstår du att jag är uppdragt över detta fel, fortsätter jag till Roger.
Jag förstår mycket väl, svarar han lika lugnt.
Trots att Roger har vuxit upp i Hallabro vet han att jag har vuxit upp på Bredåkra station. Jag känner varje buske, varje grop och jag vet hur slitsamt det var att just rödmåla ett gammalt godsmagasin. Glömmer det aldrig.
Göran - jag kräver en kraftfull dementi. Bilden får gärna komma i retur, men då med rätt text.
Nu när statliga Swedavia, ägare till bl.a. Ronneby Airport, har gjort en utredning som pekar på ett plusresultat redan efter tre år, ja, då måste hållplatsen naturligtvis få namnet Bredåkra. Inget annat namn kan komma i fråga.
- Comments(4)http://bengtbloggen.mediam.se/#post820
